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Interruptor de seguridad del asiento (detección de presencia del operador) usando Tecnología de sensores Hall
Interruptor de asiento impermeable para entornos de asientos industriales y al aire libre
Salida del interruptor de desactivación del asiento de alta sensibilidad (0,5–4,5 V CC)
Consumo de energía ultrabajo (2–10 mA, 2–10 mA)
Amplio soporte de temperatura (-40°C a +80°C)
Arnés de cableado confiable de 320 mm, arnés de cableado de 320 mm
Interruptor de seguridad para aplicaciones de cortacésped y asientos industriales.
| Cantidad: | |
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OPS770B
Un interruptor de seguridad de asiento es un dispositivo crítico de detección de presencia del operador que señala cuando un asiento está ocupado. Este sensor de desactivación de asientos basado en Hall utiliza un campo magnético en lugar de presión mecánica, lo que garantiza:
sin desgaste mecánico
respuesta más rápida
mayor confiabilidad
inmunidad al polvo, agua, vibraciones y vibraciones.
Al monitorear la ocupación de los asientos a través del sensor Hall Hall de alta sensibilidad, el modelo OPS770B proporciona retroalimentación de presencia en tiempo real para sistemas de seguridad de asientos industriales, agrícolas y exteriores.
El modelo OPS770B es un interruptor de asiento Hall de alta sensibilidad.
Este modelo es impermeabilizado, se puede utilizar en asientos de exterior.
El amplio rango de temperaturas de funcionamiento permite utilizar este interruptor en muchos entornos hostiles.
Voltaje nominal de -8,5 V a 8,5 V CC, voltaje de funcionamiento recomendado de 4,5 V a 5,5 V CC.
Número de pieza: | OPS770B |
Características: | • DTM04-3P • Voltaje nominal: -8,5 V ~ 8,5 V CC • Voltaje de funcionamiento recomendado: 4,5 V ~ 5,5 V CC • Voltaje de salida: 0,5 V ~ 4,5 V CC • Consumo de corriente de suministro: 2-10 mA • Temperatura de funcionamiento: -40~+80° • Longitud del cable 320 mm |
Este interruptor de seguridad de asiento basado en sensores admite una amplia gama de equipos que no son específicos de marca, como:
Reemplazo del interruptor de seguridad del asiento del cortacésped
Integración del interruptor del asiento del cortacésped.
Sistemas de control del interruptor de seguridad del asiento del tractor.
integración del interruptor del asiento del tractor
Interruptor de seguridad del asiento del cortacésped para seguridad del operador.
Detección de asientos al aire libre para módulos de asientos resistentes
Sistemas de cortacésped con interruptor de seguridad.
interruptor de seguridad para control de presencia del cortacésped
Circuitos del interruptor de seguridad del cortacésped
interruptor de asiento de tractor para entornos hostiles
Disparadores del sistema de interruptor de apagado del asiento
Activadores del sistema de interruptor de seguridad del asiento del tractor
interruptor de seguridad del asiento del cortacésped
El modelo OPS770B utiliza una entrada de sensor Hall de detección magnética para detectar ocupación y transmitir una señal de voltaje. El cableado incluye un cable de 320 mm de 320 mm, un cable de 320 mm que proporciona flexibilidad para el montaje del asiento en:
vehículos al aire libre
asientos industriales
tractores agrícolas
Este diseño no mecánico mejora la durabilidad y mantiene la respuesta estable en:
lluvia
vibración
calor extremo
frío helado
El modelo OPS770B cumple con los estándares regulatorios europeos y es confiable en entornos B2B para:
exactitud
versatilidad de voltaje
resiliencia
integridad de seguridad
Nuestro sensor NO incluye adaptaciones bloqueadas por la marca, lo que lo convierte en un interruptor magnético universal de detección de presencia de asiento para sistemas de asientos críticos para la seguridad utilizados en entornos de asientos industriales y al aire libre.
No. Este es un interruptor basado en sensor de ocupación de asiento de efecto Hall, un interruptor de desactivación de asiento basado en sensor que detecta cambios en el campo magnético, evitando el desgaste mecánico.
Sí. El modelo OPS770B es totalmente impermeable para sistemas de asientos de exterior con amplia tolerancia a la temperatura (-40 °C a +80 °C).
El voltaje nominal del modelo admite -8,5 V a 8,5 V CC, con un voltaje de funcionamiento recomendado de 4,5 V a 5,5 V CC.
